Si se lesionó como pasajero de un autobús o tren público, o si un autobús público lo chocó mientras manejaba, andaba en bicicleta o caminaba, su reclamo es contra una agencia pública como AC Transit, BART o Muni de San Francisco. En California, un reclamo por lesiones contra una agencia pública normalmente debe presentarse ante esa agencia dentro de seis meses después de la lesión (Código de Gobierno § 911.2). Es mucho más corto que el plazo normal de dos años para una demanda por lesiones.
Todas son entidades públicas, así que aplica la Ley de Reclamos al Gobierno (Government Claims Act). Los shuttles privados, los autobuses chárter y los de turismo siguen otras reglas.
La ley permite pedir permiso para presentar un reclamo tarde en situaciones limitadas, pero es más difícil y no está garantizado. No cuente con eso.
En California, un operador de autobuses o trenes que transporta pasajeros por un pago es un transportista público (common carrier). Debe usar "el máximo cuidado y diligencia" para la seguridad de los pasajeros (Código Civil § 2100). Es un estándar más alto que el cuidado normal, y puede importar cuando un autobús o tren frena de golpe, arranca antes de que el pasajero se siente o se baje con seguridad, o choca.
Daniel Weltin obtuvo $8 millones en Harris contra AC Transit, un caso de lesiones en autobús en el condado de Alameda (2017). Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar en su caso.
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Revisado por Daniel Weltin, abogado. Actualizado en noviembre de 2026. Esta guía es información general, no asesoría legal para su caso. Las leyes cambian, así que llámenos para hablar de su situación.

En California, los trabajadores lesionados pueden recibir compensación laboral sin importar su estatus migratorio. Conozca sus derechos y qué hacer después de lesionarse.

¿Se lesionó en un muelle, embarcadero o terminal de California? Muchas veces puede presentar reclamos ante el Departamento de Trabajo de EE. UU. y la WCAB de California.

Algunos estados permiten que un estibador lesionado presente un reclamo de compensación laboral estatal y un reclamo federal Longshore. Otros no. Así está cada estado.